В полдень субботы на перрон станции прибыл легендарный «Эшелон Победы». Вместе с каменцами и ветеранами города его встречали депутаты Законодательного Собрания Виктор Якимов и Анна Соломеина, первый заместитель губернатора области Алексей Шмыков, глава города Алексей Герасимов, представители Свердловской железной дороги и другие почетные гости.
Ретропоезду, украшенному красными знаменами Победы, плакатами и гирляндами, каменцы устроили музыкально-историческую встречу с концертными номерами. Ведущие торжественной части мероприятия рассказали, как искренне радовались и ликовали горожане в мае 45-го года, встречая земляков-победителей с войны.
За Великой Победой стоял беспримерный подвиг советского народа и каменцев, которые героически сражались с фашистами на фронтах войны и ковали оружие Победы в тылу. Об этом напомнил заместитель председателя Законодательного Собрания Виктор Якимов.
С начала войны Каменск-Уральский принял оборудование и специалистов 26 промышленных предприятий, эвакуированных с запада страны. Ежедневно на станцию Синарская прибывали сотни вагонов. В кратчайшие сроки каменцы и новые жители города наладили производство продукции, нужной армии и фронту. За подвиг в тылу Каменск-Уральский получил заслуженное звание «Город трудовой доблести», акцентировал Виктор Якимов.
«Работать насмерть!» – под таким девизом работали в годы войны все предприятия Каменска и среди них – Уральский алюминиевый завод.
«С осени 1941 и до зимы 1943 года Уральский алюминиевый завод был единственным в стране производителем «крылатого металла». И даже в 1944 году, когда была налажена работа других предприятий, УАЗ давал 87% общесоюзной плавки алюминия»,– рассказала участникам исторической встречи Анна Соломеина, депутат Законодательного Собрания и директор по персоналу УАЗа.
Ушедших на фронт уазовцев заменили эвакуированные специалисты, женщины и подростки. Они трудились за пределом человеческих сил, считая это не подвигом, а своей ежедневной войной, подчеркнула Анна Соломеина. За успешное выполнение правительственного задания по снабжению алюминием и алюминиевыми сплавами авиационной и танковой промышленности в феврале 1945 года УАЗ и Красногорская ТЭЦ были удостоены высшей правительственной награды – ордена Ленина.
Рожденный в суровые годы войны, Уральский ордена Ленина алюминиевый завод, по сути, стал предприятием, из которого развилась мощная алюминиевая отрасль страны.
«Мы помним! Мы гордимся! И будем стараться работать так, чтобы следующие поколения каменцев гордились нами»,– эти слова Анны Соломеиной каменцы встретили аплодисментами.
По завершении торжественного митинга все его участники смогли познакомиться с музеем на колесах. Вагоны почти трехсотметрового железнодорожного состава эксплуатировались во время Великой Отечественной войны и в послевоенные годы. После реставрации эти вагоны дают представление нашим современникам, как ездили в них солдаты и офицеры, как медсестры и доктора выхаживали раненых в санитарных вагонах, как по ходу движения поезда повара пекли хлеб и кормили пассажиров, как командиры планировали военные операции. Также каменцы и почетные гости с интересом разглядывали установленные на открытые платформы легендарные танки «Т-34», реактивную установку «Катюша», зенитную и дивизионную пушки.
Виктор Якимов и Анна Соломеина высказали искреннюю благодарность руководству Свердловской железной дороги, инициировавшей проект «Эшелон Победы». По мнению парламентариев, военный музей на колесах не просто реконструирует героические страницы истории страны и Каменска-Уралького. «Эшелон Победы» помогает воспитывать у молодых поколений настоящий патриотизм.
Фото: Анастасии Зыряновой